enhanced COntrol center for a Moving Block sIgNalling systEm 2
Algoritmi di TMS avanzati per l'ottimizzazione del traffico ferroviario in reti estese, con segnalamento di tipo misto (blocco fisso / blocco mobile)

Architettura con più TMS di area e un livello di coordinamento automatico

Conflict detection and resolution nelle singole aree

Ottimizzazione real-time del flusso di traffico

Regolazione real-time della velocità dei treni

Dimostratore: rete Breda - Roosendaal - Rotterdam

Obiettivi di ottimizzazione:
 
Prevenzione di deadlock tra aree
 
Miglioramento della fluidità del traffico globale
 
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